Client : Direction Départementale de l'Équipement du Nord

Projet : évaluation d'un aménagement de la 7ème section de la Voie Rapide Urbaine, Lille-Roubaix-Tourcoing.
Sur cet itinéraire de 3 kms environ, se succèdent 3 carrefours (République, Union et Couteaux).

Dynasim a mis en évidence par simulation un point de trafic original : à géométrie et flux constant, le fonctionnement d'un giratoire dépend très fortement des conditions d'arrivée du trafic : trafic pulsé ou trafic non-pulsé.

Avec un trafic non pulsé : Le giratoire est isolé, sans carrefour ni giratoire à proximité. La simulation montre que le giratoire est saturé sur une de ses branches.		Avec un trafic pulsé : Création d'un carrefour à feux, en amont du giratoire. La simulation montre que pour une même géométrie et un même volume de trafic, le giratoire devient fluide.